Jim Hackett, CEO di Ford, conferma la sostenibilità dell’elettrico

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Dopo le dichiarazioni di Herbert Diess, secondo il quale la ID.3 costerà a Volkswagen il 40% in meno della eGolf, arriva la conferma anche da Jim Hackett. Secondo il CEO di Ford non ci sono dubbi: la Mustang Mach-E genererà profitto da subito.

Per la precisione, secondo Hackett, passerà del tempo prima che i costi di ricerca e sviluppo vengano ammortizzati, ma la Mach-E, la prima vera elettrica di Ford, non verrà affatto venduta in perdita. Anzi, sarà fonte di guadagno fin dalla prima vettura che uscirà dalla catena di montaggio.

Anche per Ford è fondamentale l’uso di una piattaforma dedicata e la partenza di un progetto dal cosiddetto “foglio bianco”. Una lezione imparata dai concorrenti, ma anche frutto dei tempi che passano e della maturazione delle tecnologie e della nostra comprensione delle stesse.

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